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POURQUOI LA CLIO II LA 206 ET LA POLO ONT LA COTE

  • keny
  • 30 janv. 2018
  • 3 min de lecture

le slogan "Renault tout les jours un bruit nouveau" confirme bien qu'il est le constructeur numéro 1 en France et que son marché monde se porte bien car plus de vente = plus de mécontent et l'inverse , c'est mathématique quoi ..

mais sur ce poste je vais vous parler de la fameuse Clio 2 et de ses concurrentes

commençons par son look très 2000 arrondi son 1.9D de tracteur sur la phase 1 et son 1.5 dCi 65 cv sur phase 2 mais pourquoi elle et ses concurrentes ont la cote auprès des jeunes conducteur ?

Je me suis penché sur cette raison ... ce sont des caisse coincer entre une citadine et une berline compacte, autour de moi beaucoup d'étudiant veulent des 5 portes avec un coffre capable d'encaisser un bordel évolutif par le temps .. et ma question surgit .."pourquoi pas une berline ?"

"ouais mais c'est chiant pour se garer puis c'est des voitures de vieux" merci pour moi je roule en laguna 2 16v et au moins mon siège est confortable et permet a mes fesses bombée de reste tel quel.. mais bon je vous envie de payer moins chère a l'assurance, a la pompe, a l'entretien de la caisse ...voila pourquoi papa maman ne recommande pas de berline .. bon ben maman je vais prendre une E36 cab .. tu veux que ton père saut au plafond ou quoi ? c'est trop dangereux prend une Nissan Micra !!

non mais sérieusement qui va faire des bails dans 1M2 avec 4 roue ? tu passe la 5 em tu touche la jambe a Didier et demain il te dévoile ses sentiment enfouie depuis 2013 ..

bon il peux se passer la même chose dans la 206 mais faut pas oublier que ce sont pas des voitures récentes donc forcement les prix sont attractifs et beaucoup de personne âgé n'ont pas de berline, beaucoup savent que une voiture de vieux n'as pas beaucoup de kilomètre en essence et Norauto, best drive, Midas représente le bois de Boulogne a leurs yeux, les petits garages ont leurs mascottes agé dans chaque quartier; pour un pneu acheter, verre de Ricard offert... souvent l'achat avec eux se passe bien car monique est la pour veiller sur l'influence du jeune a mètre son grain de sel alors que sa 19 a la courroie cassé .. en parlant de courroie il faut faire asser attention sans facture avec un vieux car souvent leur caisse a entre 75000 KM et 130000 KM avec courroie d'origine et que se rappelle si sa déjà était faite pour eux c'est asse compliqué.

Il faut ajouter au faite que la Clio et la 2saucisse ont était les voitures plus vendu en France en 2001 2004 et 2005 et la Peugeot est même la Française la plus vendu dans le monde le faite qu'elles sont française y jouent aussi car un Nissan almera de 2002 de même gabarit que la Clio 2 possède le même moteur c'est a dire le 1.5 dCi 80 cv k9k 722 et la Nissan sera largement mieux équiper que la Clio même de base avec par exemple la climatisation automatique, un grand ordinateur de bord, lecteur cd, les 4 vitres électriques.. alors que la clio en initiale ( haut de gamme) offre timidement 2 vitres électriques, l'affichage de l'heure, lecteur de cd audio ... il faut garder en tête que beaucoup en possession de ces bijoux Français rêvent le soir en pensant a la clio RS ou a la 206 RC ou s16, puis le lendemain après avoir soulager les bijoux de familles s'avisent a acheter des jantes 16 pouce RIAL bas de gamme et des enceintes focal de batard pour gagner du sex appeal auprès des pouffiasse devant le lycée technique .

Je parle tout a l'heure que de la 206 et de la clio mais la polo ? bon on s'accorde tous a dire que la polo que ce soit la 2 la 3 (6n) (6n2) et la 4 visent une clientèle jeune mais plus mature que ces kéké des bois indiquer précédemment, ces créatures se distingue par des caractéristiques différentes tel que : études supérieures, intelligences naturelle, toucher la bourse ou encore mac do a 13h et coquillette jambon le soir... même gabarit que ces concurrentes elle offre un avantage : le poids car elle est plus légère sans avoir la capacité d'accueil ridicule de la Twingo .. en parlant de celle-ci, il arrive qu'en entre eux au feu rouge leurs comportement prennent une tournure surprenante a la fast and furious mais cela ne durent que très peu de temps car passer la 3em je passe devant eux en 2em en charrette 16v . pour la défense il diront que c'est le deutchs qualitat mais ils hésitent pas a nourrir la SNCF l'été au départ des vacances car meme le 1.9 TDI 100 cv de la polo 4 n'est pas asser confortable pour la route

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